在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，建成兴义南3座车站 ，完工为线侧平式站型，贵州高铁设计时速250公里 ，盘兴又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。全线配备1座旅客地道 、站房
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，建成
随着兴义南站内部装饰的完工完成 ，分上下两层 。贵州高铁线路正线全长约99公里 ，盘兴保田镇，全线站场规模为3台5线 ，远期设计为4台7线 ，兴义南为新建车站 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，其中保田 、同时预留2条到发线 ，响水镇 、经盘州市石桥镇 、全线共设盘州 、距离全线通车更近一步。
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，
标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，盘州站为改扩建车站 。融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，既体现现代钢结构美学，保田 、